Гідравлічний двигун і гідравлічний насос є двома основними джерелами тепла в гідравлічній системі. Гідродвигун є приводом, який переважно здійснює обертальний рух. Це процес перетворення енергії тиску в механічну енергію. Гідравлічний насос - це процес, при якому механічна енергія перетворюється в енергію тиску, тобто забезпечує джерело тиску для всієї гідравлічної системи. Сьогодні ми аналізуємо проблему опалення гідромотора. Нагрівання неминуче у всій гідравлічній системі, але його потрібно суворо контролювати. Як випливає з назви, опалення — це втрата енергії, тобто велика кількість енергії безпосередньо стає теплом, виконуючи марну роботу. Іншими словами, при однакових умовах роботи чим серйозніший нагрів гідромотора, тим гірше його продуктивність, а загальний механічний ККД низький. Тому при проектуванні гідромотора статичний баланс тиску та коефіцієнт механічного тертя повинні бути якомога меншими, щоб максимально підвищити механічну ефективність і не перегрівати гідродвигун. Однак під час роботи гідромотор неминуче нагрівається.
Нагрівання гідродвигуна визначають два фактори, а саме робочий тиск і робоча швидкість. Як правило, чим вище тиск і швидкість, тим серйознішим буде нагрів гідромотора.
Як правило, робоча температура масла гідравлічного двигуна повинна контролюватися нижче 70 градусів, наскільки це можливо. Якщо він занадто високий, необхідно використовувати систему охолодження. Поширені системи охолодження включають водяне та повітряне охолодження, і ефект водяного охолодження кращий. Чим краще контроль нагріву гідравлічної системи, тим краще стабільність гідравлічної системи, і гідравлічні компоненти не будуть мати проблем.
